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Guía completa para configurar puntos de carga Campisa
Pubblicato il 19 julio 2023
En la última entrevista del blog de Campisa (pulsa aquí si aún no la has leído) preguntamos a nuestros técnicos cómo se desarrolla el proceso productivo de nuestros muelles y bocas de carga y descarga : desde el primer contacto con el cliente, pasando por el diseño, la producción y logística, hasta el montaje en obra.
Con el artículo de hoy nos centramos en este último punto, elaborando una guía para la instalación de puntos de carga en un centro logístico o nave industrial.
MUELLES DE CARGA: LA GUÍA PARA MONTAR HUBS LOGÍSTICOS
A continuación se enumeran todos los puntos clave que definen la preparación de un muelle de carga y descarga.
PREMISA
Antes de comenzar, es necesario especificar que durante las fases preliminares de diseño se deben realizar una serie de valoraciones en función del tipo de almacén o hub logístico sobre el que se instalarán los muelles de carga.
Por ello, el punto de partida es la identificación de los vehículos que pasarán por la zona de carga y descarga de mercancías.
Los vehículos no son todos iguales y sus características pueden variar según la mercancía a transportar: productos frescos, congelados, secos, grupajes ligeros y otros tipos de mercancías.
Además, los camiones tienen diferentes dimensiones tanto en longitud como en altura y este factor influye fuertemente en el diseño de un muelle, que debe tener en cuenta todos estos aspectos, para evitar grandes daños futuros en caso de un diseño incorrecto.
Resumiendo lo dicho hasta ahora, antes de proceder al diseño y construcción de uno o más muelles de carga, es necesario considerar:
- Cuáles son los vehículos que pasarán por el centro logístico.
- Evaluar el tipo de muelle más adecuado a las necesidades logísticas.
TAMAÑO DEL CUADRADO
El segundo aspecto a considerar es el tamaño del patio de instalación , por donde pasan los vehículos para atracar en los muelles de carga.
Teniendo en cuenta el tipo de vehículo, es necesario evaluar que:
- Si los vehículos son todos iguales, todos los fosos de carga y descarga se diseñarán con la misma disposición.
- Si los vehículos no son todos iguales, cada punto de carga deberá ser diferente y diseñado en función de las dimensiones de los vehículos que van a atracar.
Por lo tanto, a partir de los vehículos en tránsito, será posible determinar la distribución completa de los puntos de carga, para garantizar flujos logísticos eficientes y totalmente seguros.
ELECCIÓN DEL EQUIPO
Después de realizar los análisis preliminares y medir las dimensiones del centro logístico, se elige el equipamiento para los muelles de carga.
Los puntos de carga se componen generalmente de: rampa de carga, puerta seccional, sellador y parachoques.
En función del tipo de negocio, nuestro catálogo ofrece numerosas soluciones especialmente desarrolladas para satisfacer las necesidades del cliente, resolviendo todos los problemas ocultos en obra.
También en lo que respecta a la cadena de frío, los muelles de carga empotrados de Campisa están diseñados para garantizar el máximo aislamiento y aislamiento para mantener el control térmico durante la manipulación de productos frescos y congelados.
PRODUCCIÓN DE EQUIPOS PARA MUELLES DE CARGA Y DESCARGA
Tras establecer junto a los técnicos de Campisa todos los componentes que conformarán el nuevo hub logístico, se inicia el proceso productivo en nuestras fábricas de Piamonte.
Gracias al uso de materiales certificados, el uso de maquinaria tecnológica y técnicas de construcción avanzadas, nuestros productos están listos para satisfacer cualquier expectativa y se envían a la obra para ser instalados en el menor tiempo posible.
MONTAJE DEL FOSO PREFABRICADO
El Pozo Prefabricado es un buque insignia de Campisa. Se propone como una alternativa a la construcción tradicional de fosas que requieren altos costos y largos tiempos de construcción.
La Fossa se instala directamente en su predisposición sin ninguna intervención constructiva invasiva y está inmediatamente lista para acoger la rampa de carga.
INSTALACIÓN DE RAMPAS DE CARGA
La siguiente fase es la instalación de las rampas y plataformas hidráulicas de carga y descarga sobre el Foso Prefabricado.
Disponibles en diferentes tipos y modelos, todas las rampas de carga Campisa están fabricadas con el mejor acero estructural y pintadas con polvo epoxi para garantizar la máxima durabilidad en el tiempo, resistiendo la oxidación.
Gracias a su estructura simple y avanzada, la instalación se realiza rápidamente y también se pueden adaptar a diferentes sistemas de construcción de fosos (la solución ideal para aquellos que necesitan reemplazar antiguas rampas de carga y descarga).
MONTAJE DE PUERTA SECCIONAL
El elemento fundamental para el cierre del muelle de carga es sin duda la puerta seccional, que divide y separa el ambiente exterior del interior del edificio donde la temperatura debe mantenerse lo más constante posible.
Las puertas seccionales Campisa garantizan el máximo poder aislante y son la solución perfecta para separar y aislar ambientes en la cadena de frío.
Disponibles tanto en versión con resorte como motorizado, los cierres de muelle de carga Campisa se instalan rápidamente, combinándose perfectamente con la rampa de carga sin estorbar.
De esta forma, los operadores pueden transitar por el muelle de forma rápida y sin peligro de obstáculos en el suelo, muchas veces provocados por cierres obsoletos.
INSTALACIÓN DE LA CONSOLA DE FIDELITY
Fidelity es la patente de Campisa que nos distingue de la competencia . Gracias a este sistema electrohidráulico montado en una consola de control simple e intuitiva, los operadores pueden operar la rampa de carga y la puerta seccional simultáneamente con total seguridad y con la máxima velocidad.
Fidelity se instala simplemente en el interior del edificio y combina una rampa y una puerta.
FIJACIÓN DE SELLADORES
Los selladores son el elemento esencial de un muelle de carga para garantizar el aislamiento térmico y la protección de la mercancía durante el atraque del vehículo en los túneles de carga.
Los pórticos isotérmicos están fabricados con las mejores láminas de PVC soportadas por una estructura de carpintería sólida y robusta, capaz de soportar cualquier impacto.
Se instalan fuera del muelle y se adaptan a cualquier tipo de vehículo y contexto de empresa.
ACCESORIOS PARA LA SEGURIDAD EN LOS MUELLES DE CARGA
Una vez finalizada la instalación del foso, rampa de carga, puerta seccional, FIdelity y portal isotérmico, se procede al montaje de los accesorios de seguridad.
Aquí, los parachoques del muelle de carga son la herramienta número uno que absorbe los golpes de los vehículos encabritados, protegiendo el muelle de carga.
Los parachoques se instalan directamente sobre la plataforma a la altura del piso del vehículo para detenerla en caso de impacto.
También están disponibles otros accesorios que se definen en la fase de diseño. Haz clic aquí para descubrirlos todos.
MUELLES EXTERIORES: SOLUCIONES SIN OBRA
¿Cómo creo un punto de carga si no puedo intervenir en obras de construcción?
Nosotros te damos la respuesta: las Dock House.
Este tipo de foso de carga fue desarrollado para aquellos que no pueden realizar trabajos de albañilería y deben crear puntos de carga para camiones fuera de la fábrica.
Las Casas Muelle Campisa son verdaderos muelles de carga compuestos por un muelle prefabricado con rampa, puerta y sellador.
Se instalan directamente en el muelle y no requieren obra.
Haga clic aquí para leer todas las características y conocer los precios de los muelles de carga externos.
DISEÑO DE BAHÍAS DE CARGA: POR ESO ELEGIR CAMPISA
Durante más de 50 años hemos sido líder mundial en el suministro de los mejores equipos para puertos de carga y descarga.
Nuestra presencia en el mundo nos permite interactuar con los mejores jugadores en el panorama logístico todos los días y desarrollar las mejores soluciones logísticas junto con ellos.
¡Ponnos a prueba a nosotros también! Reserva una consulta gratuita con uno de nuestros técnicos y crea con nosotros los nuevos muelles de carga para tu empresa.
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Estamos listos para cumplir con sus expectativas.
